主教练马加特此时倒是很平静，一向古井无波的脸上没有任何赛前无法训练的焦急。
作为中方助理教练，李小鹏用不太熟练的英语试探的问道：“在德国应该不会有这样赛前都无法训练的情况吧？”
“当然也会有啊。”马加特回道，“德国很多城市基建都是大几十年前的，下暴雨被淹很正常。不过德国俱乐部的球场普遍排水能力都很强，我比较担心明天比赛的场地。”
马加特这话要是让某些人听到，估计会对自己的耳朵产生怀疑。
2010年的时候，网上就开始传青岛的下水道是德国人修的，多大的暴雨城市都不会淹，而且百年之后，青岛市政一个电话到德国，德国人还有备用的零件。
到后来更是衍生出了“德国油纸包”的神话。
其实这种奇谈怪论无非就是臆想一个不存在的西方世界来发泄自己对现实中某事事物的不满。
真实的情况是，青岛的下水道德国也就修了那么一小段，不到整个城市下水道的千分之一，青岛被淹的少，只是因为他地形特殊，城区高，又靠海，下雨水往海里流而已，而德国本国一碰到暴雨，被淹也是常事。
不管是马加特踢球时期的汉堡，还是后来他执教过的法兰克福与拜仁等地，下雨后，街区被淹的新闻数不胜数。
网上后来有人调侃：“德国正统在青岛。”不是没有原因的。
作为过来人的马加特，对江城的这个暴雨实在是没有什么值得稀奇的。
大暴雨，淹水没什么稀奇，第二天球员们在路上倒是见到了稀奇。
6月21日，比赛当天，天空仍然飘着小雨，山东鲁能的球员和教练组从酒店到江城体育中心的路上，球队大巴车有幸变车为船，在路上航行了一大段路。
如此“豪放”的出行方式让大家有了新的体验。
当大巴车看到旁边的路过的江城公交车劈波斩浪的行驶在路上的时候，鲁能的球员和教练，特别是外援和外教算是看到稀奇了，大家纷纷都拿出自己的手机，拍下这难得的情形，纷纷传到某些不存在的App上。
当然，我们的意大利炮肯定会把如此新奇的事情@瓦尔加，至于这事rigen同志知不知道就另说了。
直到球队热场，雨都没有停过，下的很小，但是一直淅淅沥沥的，加上30度的高温，让人非常的不爽利。
马加特赛前已经专门派人采场了场地，发现草皮非常的松软，明显的积水没有，但是球速肯定会非常快。
为此鲁能球员普遍换上了SG，也就是钢钉，这个型号的鞋钉长，适用于表面松软的真草皮，在雨天使用此种足球鞋的情况较多，因为钢钉足球鞋拥有极强的抓地力，不易打滑。
充足的准备让鲁能在比赛中表现的非常不错。
作为中方助理教练，李小鹏用不太熟练的英语试探的问道：“在德国应该不会有这样赛前都无法训练的情况吧？”
“当然也会有啊。”马加特回道，“德国很多城市基建都是大几十年前的，下暴雨被淹很正常。不过德国俱乐部的球场普遍排水能力都很强，我比较担心明天比赛的场地。”
马加特这话要是让某些人听到，估计会对自己的耳朵产生怀疑。
2010年的时候，网上就开始传青岛的下水道是德国人修的，多大的暴雨城市都不会淹，而且百年之后，青岛市政一个电话到德国，德国人还有备用的零件。
到后来更是衍生出了“德国油纸包”的神话。
其实这种奇谈怪论无非就是臆想一个不存在的西方世界来发泄自己对现实中某事事物的不满。
真实的情况是，青岛的下水道德国也就修了那么一小段，不到整个城市下水道的千分之一，青岛被淹的少，只是因为他地形特殊，城区高，又靠海，下雨水往海里流而已，而德国本国一碰到暴雨，被淹也是常事。
不管是马加特踢球时期的汉堡，还是后来他执教过的法兰克福与拜仁等地，下雨后，街区被淹的新闻数不胜数。
网上后来有人调侃：“德国正统在青岛。”不是没有原因的。
作为过来人的马加特，对江城的这个暴雨实在是没有什么值得稀奇的。
大暴雨，淹水没什么稀奇，第二天球员们在路上倒是见到了稀奇。
6月21日，比赛当天，天空仍然飘着小雨，山东鲁能的球员和教练组从酒店到江城体育中心的路上，球队大巴车有幸变车为船，在路上航行了一大段路。
如此“豪放”的出行方式让大家有了新的体验。
当大巴车看到旁边的路过的江城公交车劈波斩浪的行驶在路上的时候，鲁能的球员和教练，特别是外援和外教算是看到稀奇了，大家纷纷都拿出自己的手机，拍下这难得的情形，纷纷传到某些不存在的App上。
当然，我们的意大利炮肯定会把如此新奇的事情@瓦尔加，至于这事rigen同志知不知道就另说了。
直到球队热场，雨都没有停过，下的很小，但是一直淅淅沥沥的，加上30度的高温，让人非常的不爽利。
马加特赛前已经专门派人采场了场地，发现草皮非常的松软，明显的积水没有，但是球速肯定会非常快。
为此鲁能球员普遍换上了SG，也就是钢钉，这个型号的鞋钉长，适用于表面松软的真草皮，在雨天使用此种足球鞋的情况较多，因为钢钉足球鞋拥有极强的抓地力，不易打滑。
充足的准备让鲁能在比赛中表现的非常不错。