蒸汽机的出现对于这个时代意味着什么，现在还没有多少人知道。但是全新工业时代的大门的确是被开启了。
以蒸汽机为动力源，各种纺织，采矿，机械加工，铸造等等方面的工作都随之展开。
与历史上英格兰的工业革命是由民间资本推动不同，这个时空之中的工业革命则是由赵栩以国家的名义进行推广。
从草原上收来的羊毛和棉花，被送入纺织厂里织成一件件的衣衫。一艘艘的大船被改造加装了螺旋桨在江河湖泊之中飞驰。矿场内也响起了轰鸣声响，蒸汽推动的机械让往日里无法采掘的矿产被成吨成吨的挖掘出来。
蒸汽动力带动的加工设备，产品效率百倍于以往的手工制作。像是多年来一直困扰着宋军的火枪火炮产量不足的问题，在用上了动力机械之后终于得到了解决。
在赵栩看来，蒸汽机的出现带来的变革之中最重要的除了动力轮船之外，那就是蒸汽火车了。
历史上斯蒂芬森能自己用锤子敲出世界上第一台蒸汽机车，从而取代了赵栩此时所用的这种在铁路上奔跑的有轨马车。没道理拥有强大资源和科技的赵栩做不到。
不需要赵栩自己动手去敲，内府的众多工匠们齐心协力，以蒸汽锅炉为核心，配上车架行走部分，汽机，烟囱，阀门，往复式活塞连杆，煤车水车等等。一台蒸汽机车就出来了。
有合格的钢材，在加上成熟可用的蒸汽机。看似困难的东西实际上并没有想象之中的那样困难。
“还请陛下命名。”火车被造出来之后开始做实验，自然是要请赵栩过来观看。一番必不可少的形式过后，内府的人恭恭敬敬的请赵栩为这全新的玩意命名。
“这有什么好说的。”赵栩随意摆手“当然是叫火车了。”
“谢陛下赐名。”一群内府的高级技工们纷纷向赵栩行礼。
这台火车的构造，理念甚至设计图纸都是赵栩给的。而且他们身为内府工匠，自然没有资格去和赵栩争夺发明权。反倒是在心中很是敬佩赵栩能弄出来这种可以疾驰如飞的火车来。
所谓的疾驰如飞是所有见过这台蒸汽火车在铁轨上行驶的人的看法。在他们看来时速超过二十公里就算得上是疾驰如飞了，可在赵栩看来，虽然比起斯蒂芬森的第一台火车那七八公里的时速来说强上很多，可依旧是不够看的。
后续的改进还是要不断的进行，直到有一天能够造出每小时飞驰数百里的真正火车来，那样才有资格叫做真正的疾驰如飞。
火车的第一次亮相是成功的，这辆火车从南熏门外的车站出发，拉着十二节车厢，上百吨的大米一路以二十公里的平均时速一路沿着汴河向着东南方向开往雍丘。
这段不足一百公里的旅程，这列火车却是开了一整个白天。早上出发，太阳快下山了才抵达目的地。
原因有很多，路上坏了好几次，什么烟囱堵了，阀门漏气，连杆断了等等。跟车的工匠们几乎一整天都在忙碌着维修跟换设备。
还有就是沿途的加水加煤，因为没有经验也是弄的一团糟。还有工匠或许的忙昏头了，加水的时候没加软水。还好策马在御林军护卫下沿着官道跟随的赵栩看到了，要不然锅炉都能废掉。
忙碌了一整天，各种事故不断。可最终，这一列火车还是成功的抵达雍丘。
以蒸汽机为动力源，各种纺织，采矿，机械加工，铸造等等方面的工作都随之展开。
与历史上英格兰的工业革命是由民间资本推动不同，这个时空之中的工业革命则是由赵栩以国家的名义进行推广。
从草原上收来的羊毛和棉花，被送入纺织厂里织成一件件的衣衫。一艘艘的大船被改造加装了螺旋桨在江河湖泊之中飞驰。矿场内也响起了轰鸣声响，蒸汽推动的机械让往日里无法采掘的矿产被成吨成吨的挖掘出来。
蒸汽动力带动的加工设备，产品效率百倍于以往的手工制作。像是多年来一直困扰着宋军的火枪火炮产量不足的问题，在用上了动力机械之后终于得到了解决。
在赵栩看来，蒸汽机的出现带来的变革之中最重要的除了动力轮船之外，那就是蒸汽火车了。
历史上斯蒂芬森能自己用锤子敲出世界上第一台蒸汽机车，从而取代了赵栩此时所用的这种在铁路上奔跑的有轨马车。没道理拥有强大资源和科技的赵栩做不到。
不需要赵栩自己动手去敲，内府的众多工匠们齐心协力，以蒸汽锅炉为核心，配上车架行走部分，汽机，烟囱，阀门，往复式活塞连杆，煤车水车等等。一台蒸汽机车就出来了。
有合格的钢材，在加上成熟可用的蒸汽机。看似困难的东西实际上并没有想象之中的那样困难。
“还请陛下命名。”火车被造出来之后开始做实验，自然是要请赵栩过来观看。一番必不可少的形式过后，内府的人恭恭敬敬的请赵栩为这全新的玩意命名。
“这有什么好说的。”赵栩随意摆手“当然是叫火车了。”
“谢陛下赐名。”一群内府的高级技工们纷纷向赵栩行礼。
这台火车的构造，理念甚至设计图纸都是赵栩给的。而且他们身为内府工匠，自然没有资格去和赵栩争夺发明权。反倒是在心中很是敬佩赵栩能弄出来这种可以疾驰如飞的火车来。
所谓的疾驰如飞是所有见过这台蒸汽火车在铁轨上行驶的人的看法。在他们看来时速超过二十公里就算得上是疾驰如飞了，可在赵栩看来，虽然比起斯蒂芬森的第一台火车那七八公里的时速来说强上很多，可依旧是不够看的。
后续的改进还是要不断的进行，直到有一天能够造出每小时飞驰数百里的真正火车来，那样才有资格叫做真正的疾驰如飞。
火车的第一次亮相是成功的，这辆火车从南熏门外的车站出发，拉着十二节车厢，上百吨的大米一路以二十公里的平均时速一路沿着汴河向着东南方向开往雍丘。
这段不足一百公里的旅程，这列火车却是开了一整个白天。早上出发，太阳快下山了才抵达目的地。
原因有很多，路上坏了好几次，什么烟囱堵了，阀门漏气，连杆断了等等。跟车的工匠们几乎一整天都在忙碌着维修跟换设备。
还有就是沿途的加水加煤，因为没有经验也是弄的一团糟。还有工匠或许的忙昏头了，加水的时候没加软水。还好策马在御林军护卫下沿着官道跟随的赵栩看到了，要不然锅炉都能废掉。
忙碌了一整天，各种事故不断。可最终，这一列火车还是成功的抵达雍丘。