第 106 章(1/7)
“两个小时以内”。
这句话就算是小学生也能理解是什么意思,但在这个任务里，时间这个概念早就被模糊了。
一边是列车上静止的时间，一边是站台上混乱的时间,还有郁夜泊这个“坏掉”的手机。
所以这个“两小时以内”的任务条件到底应该以哪个为标准？如果是站台混乱的时间,那么一会儿两点一会儿八点,早就超过两个小时了。
而列车上静止的时间也是如此,每上一辆车都是不同的时间段,也超过两小时了。
排除了这两个,那么就只剩下郁夜泊手机上的时间了。
12点……
——这是他从蓝翔站醒来,任务开始的时间。
可同样的,这个时间也是静止的。
既然时间不会流动，何来“两个小时之内”的说法？
所以这句话并非表面文字上的意思,而是要将它看成一条提示！
然后结合目前发现的线索，就能找到答案了。
过任务的线索恐怕就在以12点为起点的“两个小时以内”的某辆或者多辆列车上！
介于这次找人的难度这么大——这次任务看起来郁夜泊只用了几十分钟，上了一次接近时间段的列车就弄明白了其中的规律。
但换成一个不够冷静思维不够缜密的普通人，或许被困死在这里都找不到出路。
冷静的思考、缜密的思维、足够大的脑洞三者缺一不可。
所以郁夜泊认为过任务的方法,很可能是要他和秦淮舟汇合，然后一起上时间段里的车就能离开了。
他查了一下发车时刻表，非高峰时期是10分钟一班车，每站时间5到3分钟不等，从蓝翔站到终点站有10个站,他粗略计算了一下，发现就算时间范围缩短到了两个小时以内,这样的时间段都得有上百个。
也就是说不重复的时间列车有100多辆。
可郁夜泊这样的非洲人都能在短时间内上到时间段接近辆车上的话,应该是说明了实际上没有那么多辆时间列车陷入轮回的，或者是有某种保底规律，让他每几辆车必然会上一辆两小时内的车。
这句话就算是小学生也能理解是什么意思,但在这个任务里，时间这个概念早就被模糊了。
一边是列车上静止的时间，一边是站台上混乱的时间,还有郁夜泊这个“坏掉”的手机。
所以这个“两小时以内”的任务条件到底应该以哪个为标准？如果是站台混乱的时间,那么一会儿两点一会儿八点,早就超过两个小时了。
而列车上静止的时间也是如此,每上一辆车都是不同的时间段,也超过两小时了。
排除了这两个,那么就只剩下郁夜泊手机上的时间了。
12点……
——这是他从蓝翔站醒来,任务开始的时间。
可同样的,这个时间也是静止的。
既然时间不会流动，何来“两个小时之内”的说法？
所以这句话并非表面文字上的意思,而是要将它看成一条提示！
然后结合目前发现的线索，就能找到答案了。
过任务的线索恐怕就在以12点为起点的“两个小时以内”的某辆或者多辆列车上！
介于这次找人的难度这么大——这次任务看起来郁夜泊只用了几十分钟，上了一次接近时间段的列车就弄明白了其中的规律。
但换成一个不够冷静思维不够缜密的普通人，或许被困死在这里都找不到出路。
冷静的思考、缜密的思维、足够大的脑洞三者缺一不可。
所以郁夜泊认为过任务的方法,很可能是要他和秦淮舟汇合，然后一起上时间段里的车就能离开了。
他查了一下发车时刻表，非高峰时期是10分钟一班车，每站时间5到3分钟不等，从蓝翔站到终点站有10个站,他粗略计算了一下，发现就算时间范围缩短到了两个小时以内,这样的时间段都得有上百个。
也就是说不重复的时间列车有100多辆。
可郁夜泊这样的非洲人都能在短时间内上到时间段接近辆车上的话,应该是说明了实际上没有那么多辆时间列车陷入轮回的，或者是有某种保底规律，让他每几辆车必然会上一辆两小时内的车。