第221章:赚个四五万轻轻松松

    美国漂移车手ross的nissans15在华夏比赛时受损,从美国国内空运太浪费时间,他和好友就在陈田村买到了所需的零件。

    “额……”王虎实在是无语了,感叹着方远说的没错,现实确实比童话精彩,但是他有个疑问,“在陈田买拆车件我能理解,但是攒一台车能正常上路吗?”

    “怎么不能?”孙炎明笑了,“你没这个本事,不代表别人没有这个能耐,神通广大的人多了,就算搞不到真的手续,也可以套牌,从发动机号,到车架号,到行驶证,车牌全部拷贝一遍,做成大套车。”

    “这样也行?”众人惊呼了起来。

    方远明白孙炎明说的大套车什么意思,接着补充说:“所以当自己买了车,尤其是豪车后,在网络上炫耀显摆时,千万要遮挡住车牌,就算是小套车也能给自己造成巨大的损失。”

    王虎拍着胸口笑着自嘲说:“幸亏我没车,不用担心这些。”

    “第二种就是从报废车、事故车、水淹、火烧车上面拆下来的。”方远又竖起了右手中指,从报废车、事故车、水淹、火烧车上面拆下来的同样不能保证质量,鬼知道原车主从哪弄的,并且经过了长时间的使用、撞击、水淹、火烧,还不如盗抢来的质量可靠。

    所以方远对待拆车件的态度就是,因为不容易辨别配件真假,即使价格相当便宜也需要小心小心再小心。

    讲完了拆车件,方远又说起了下线件。

    下线件其实就是有问题的原厂件,在4s店的维修过程中发现了某些方面的功能缺陷,结果报损处理之后却流入了市场。

    下线件一般成色很新,上面打着主机厂的logo,却没有包装,很容易被人以次充好的卖出去。

    “还有一种是副厂件。”

    副厂件是和正厂件相对应的,只不过一个是来自于翻新厂、小作坊、各村镇大大小小的配件厂,一个来自于正规的大厂家。

    副厂件的质量参差不齐,有质量还行的,也有三无产品,质量完全没有保障的。

    “最后一个就是翻新件。”

    翻新件的来源太广泛了,别管什么原厂件、副厂件、拆车件等等,只要从车上拆了下来,翻新作坊或者翻新厂就有办法让它们焕然一新来个神奇大变样,然后重新流入汽配市场销售。

    “除了正厂件和原厂件,其它的什么拆车件、翻新件价格便宜存在安全隐患和质量瑕疵,但是用来骗保确是再合适不过了。”方远把话题拉了回来,“完全可以在做现场之前,事先把原装的水箱,中网,机盖等等全部拆下来,换成拆车件、翻新件,哪怕换上的中网,水箱,机盖什么的全部有问题或者有瑕疵也不怕,等会儿一撞谁也看不出来了……”

    方远让大家再看这辆奔驰c,说:“它的中网七百多,前雷达电脑一万三千左右,机盖一万二左右,冷凝器八千左右,前保险杠七千多……这么一通操作下来,赚个四五万轻轻松松。”

    具体的步骤方远讲的太详细了,林成龙联想起这辆奔驰c的实际车况和密密麻麻的4s店维修记录,马上焦急的问:“这辆奔驰c是不是你说的这种情况?”