第三百三十九章占领伯力

    凌晨6时许,在东北抚远通往远东***—伯力方向的边境公路上,驶来了一条望不到头的车龙。

    车队前面是清一色的五吨载重的中华军用重卡,军绿色的车身在后面车灯的照射下,反射出慑人的力量。军卡长龙中,不时地掺杂着一队坦克或者装甲车,从数量上来看并不太多,是属于步兵部队的附属装甲力量,而不是装甲部队的。

    紧跟在卡车队伍后面的装甲车车队中,一辆拥有较多天线的指挥车显得有些抢眼,这种装甲指挥车一般都是中高级军官们使用的,而这辆则是这支队伍的指挥官,第13集团军司令官傅作义中将。

    “小许,给我接叶龙司令员。”

    这辆经过改装的装甲指挥车是傅作义的座驾,第13集团军原本不是远东方面军的下辖作战部队,随着对日远东军队作战的开始,第13集团军从后方抽调上来,从抚远方向,承担了对此次对日作战的三个点之最北端伯力的进攻任务。

    大规模的部队调动难以保密,所以,为了战略的突然性,第13集团军的主力部队和第六装甲集团军的主力则是连夜奔袭。

    边境方向自然有潜伏部队乘夜色去突防,从多条边境公路蜂拥而上的第13集团军和第六装甲集团军的主力则是连夜奔袭,在黎明时分越过了边境线,占领了***人最后没来得及炸毁的大桥。

    当年用来接受中国物资的这座桥梁,在日苏战争初期起到了巨大的作用。战争初期,苏军的进攻势头太猛烈,斗志昂扬的日军上去就被朱可夫狠狠地揍了一顿。

    由于苏联执行多年的大空军和大装甲部队战略,即便日军有所准备,依然是不习惯那种被敌人的大规模装甲集团军冲锋的势头,一时间损失惨重。

    而***本土距离战场毕竟有相当的距离,在考虑到坦克和其他物资本来就需要从中国购买后,***就直接修了一些桥梁,接受这些中国人淘汰下来的劣等货,拿去对付苏军的‘新式坦克’。

    而中国也以为日方提供‘有偿先进物资’为借口,大肆修建边境公路,这些边境公路不但把东北边疆的一个个大农场连接起来,还直接为日后的出国作战提供了最好的后勤通道,至少在出国境线前,不论是调兵遣将还是后勤补给,都将有众多高等级的公路可用。

    在中日逐渐交恶,乃至***加入同盟国,对轴心国宣战后,这些桥梁也没有炸掉,公路更没有被破坏。***自然是派了部队把守了桥梁,但从未想到中国人来的如此之快,原本,***人还以为,总有一天能够利用这些桥梁,再次快速地‘进入’中国。

    不过,眼下是枯水期,中国国防军从***方向一路推过来,倒也没有什么阻碍,一些浅水滩也在舟桥部队的快速架设下,很快就形成了装甲通过能力。

    刚刚接到的报告,傅作义下辖的166师,作为集团军的先头部队已经冲上日军的前线阵地,在帮助潜伏部队打扫战场了,日军黎明遭袭,损失虽然不惨重,但第一线阵地却是被摸了,在潜伏部队的少量坦克和装甲车面前,缺乏优势地形和反装甲战壕的情况下,反坦克炮不过轰了几炮,就被拿下了一线阵地。

    傅作义抵达的时候,集团军的先头部队166师的两个团正在中日两军火线附近打扫战场,准备协同后面的主力发起更猛烈的进攻。

    166师的任务是拖延日军的准备时间,防止日军大踏步地后撤。

    这时候,要分割包围城外的日军就需要动用装甲部队了。伯力的战场地形还不错,比海参崴方向稍好一些,是三个进攻方向最适合使用装甲部队的。

    “司令员!”通信通了,通信参谋将通话器交给傅作义。

    “老叶,我傅作义啊。我这边166师的侯小山已经拿下了河滩的前沿阵地了,你那边情况怎么样?”