“丹麦王国一定被我齐国的富庶和强大所慑服，故而，才这般诚挚地邀请潘大使去访问哥本哈根。嘿，这么一个欧洲小国，倒是非常识时务，知道要巴结咱们齐国。”
满载排水量达两千四百吨的机帆船“青锋号”正行驶于厄勒海峡北端，位于船只后方的两个粗大的烟囱不断喷吐出滚滚浓烟，在海风的吹拂下，在蔚蓝的天空中拉出两道长长的黑色阴影。
齐国外交事务部驻欧总代表潘广峰站在船舷的左侧，呼吸着冷冽的海风，举目眺望着远处模糊的大陆轮廓。旁边“青锋号”的船长左贵和热情地陪在身侧，说着恭维的话，以期获得这位大人物的青睐。
“国家之间，除了利益，哪还有什么诚挚感情可言？巴结？你这话可说得有些自大无边了！呵……，不过是互相利用罢了。”潘广峰脸上显出颇不以为然地表情，笑着摇了摇头，“我们现在是不是已经驶入了厄勒海峡了？你对这片海域熟悉吗？”
“潘大使，我们的船跑过几趟波罗的海，算是了解一点。你请看，海峡西侧就是丹麦的赫尔辛格要塞，常年驻有三千多名士兵，而且还修筑了大小炮台二十多座，布设的火炮多达一百多门，端的是一夫当关万夫莫开，任何想要通行海峡的船只都无法躲开这座丹麦海岸要塞的轰击。”
“海峡东侧呢？”
“哦，海峡东侧是瑞典的一座要塞，名字也叫……赫尔辛格（即赫尔辛堡）。”左贵和笑着说道：“不过呢，这瑞典虽然在海峡对岸建了要塞，布设了火炮，但他们却收不到一分钱的海峡通行费。因为，海峡主航道毕竟要稍稍靠近丹麦一侧，而且还连续收了三百年，所以各国通行此处的商船还是习惯于将这笔买路钱交给丹麦人。记得好像在六七十年前，瑞典王国一举击败了丹麦，不仅夺取了丹麦大片领土，还逼着丹麦人取消了瑞典商船通行海峡的费用。不过，风水轮流转，在二十多年前，丹麦联合普鲁士、波兰、俄罗斯围殴瑞典，将其击败，又重新恢复了对瑞典过往商船的通行费收取。”
随着国力逐渐增长，瑞典便开始挑战丹麦的北欧霸权，多次与其发生战争。在第二次北方战争中，瑞典军队在1658年攻入哥本哈根，逼迫丹麦割让厄勒海峡以东的省份，并在1660年的《哥本哈根条约》中规定瑞典的船只免征通行费，这一年也是瑞典帝国最为高光的时刻。
有时候，丹麦为了省事，还频频发出禁行通告，限制非丹麦船只使用大小贝尔特海峡，要求外国船只仅允许从厄勒海峡通过。
丹麦王国最为辉煌的时代早已过去，在历经欧洲大战（三十年战争）和瑞典争霸战争后，国势已然衰弱至极。很长一段时间里，都是依附大国或者通过外交手段骑墙于各个势力之间，而挣扎求存。
你们瞧，英格兰王国是支持我们的，是我们丹麦的坚定盟友，他们的海军强大无比，我看谁敢不缴过路费！
为了避开厄勒海峡，少缴冤枉钱，1621年，瑞典在厄勒海峡以北的卡特加特海峡沿岸建立了一座新的贸易港口城市哥德堡。
到了1567年，丹麦人又将厄勒海峡通行费的征收标准规定为货物价值的1-2%，增加到在最初的三倍。为了防止船长们少报货物价值而少交税款，丹麦人还想出了一个损招，那就是保留按商船所载货物价值购买货物的权利。
荷兰？好吧，这个国家自从西班牙王位继承战争后，便不怎么掺和欧洲地区事务的争端了，只知道一门心思地去赚钱。
不过，瑞典王国在大张旗鼓不断向丹麦发出各种威胁，惹得丹麦王室和百姓恐慌不已之时，又突然掉头就攻入了俄罗斯境内，拉开了第二次大北方战争的序幕。
普鲁士偃旗息鼓，保持中立。
英格兰，呃，算了，它正被齐国人揍得鼻青脸肿，海军是连战连败，爱尔兰殖民领地闹着独立，隔壁的苏格兰也开始闹腾，美洲和加勒比殖民领地也遭到齐国攻击，整个是一地的鸡毛，自顾不暇，哪还有余力管波罗的海地区的事务。
厄勒海峡通行费保证了丹麦王室在面对丹麦枢密院和丹麦贵族们时，还具有极大的独立性。
可是，当丹麦国势逐渐开始走下坡路时，看不惯它拦路收费行为的国家难免会生出别样的心思。
更糟糕的是，在齐英战争爆发未久，瑞典王国突然开始厉兵秣马，不断调集军队往边境地区汇聚，惊得丹麦人乱作一团，不断向法国、普鲁士、波兰等国求援，以制止瑞典可能发动的军事入侵。
满载排水量达两千四百吨的机帆船“青锋号”正行驶于厄勒海峡北端，位于船只后方的两个粗大的烟囱不断喷吐出滚滚浓烟，在海风的吹拂下，在蔚蓝的天空中拉出两道长长的黑色阴影。
齐国外交事务部驻欧总代表潘广峰站在船舷的左侧，呼吸着冷冽的海风，举目眺望着远处模糊的大陆轮廓。旁边“青锋号”的船长左贵和热情地陪在身侧，说着恭维的话，以期获得这位大人物的青睐。
“国家之间，除了利益，哪还有什么诚挚感情可言？巴结？你这话可说得有些自大无边了！呵……，不过是互相利用罢了。”潘广峰脸上显出颇不以为然地表情，笑着摇了摇头，“我们现在是不是已经驶入了厄勒海峡了？你对这片海域熟悉吗？”
“潘大使，我们的船跑过几趟波罗的海，算是了解一点。你请看，海峡西侧就是丹麦的赫尔辛格要塞，常年驻有三千多名士兵，而且还修筑了大小炮台二十多座，布设的火炮多达一百多门，端的是一夫当关万夫莫开，任何想要通行海峡的船只都无法躲开这座丹麦海岸要塞的轰击。”
“海峡东侧呢？”
“哦，海峡东侧是瑞典的一座要塞，名字也叫……赫尔辛格（即赫尔辛堡）。”左贵和笑着说道：“不过呢，这瑞典虽然在海峡对岸建了要塞，布设了火炮，但他们却收不到一分钱的海峡通行费。因为，海峡主航道毕竟要稍稍靠近丹麦一侧，而且还连续收了三百年，所以各国通行此处的商船还是习惯于将这笔买路钱交给丹麦人。记得好像在六七十年前，瑞典王国一举击败了丹麦，不仅夺取了丹麦大片领土，还逼着丹麦人取消了瑞典商船通行海峡的费用。不过，风水轮流转，在二十多年前，丹麦联合普鲁士、波兰、俄罗斯围殴瑞典，将其击败，又重新恢复了对瑞典过往商船的通行费收取。”
随着国力逐渐增长，瑞典便开始挑战丹麦的北欧霸权，多次与其发生战争。在第二次北方战争中，瑞典军队在1658年攻入哥本哈根，逼迫丹麦割让厄勒海峡以东的省份，并在1660年的《哥本哈根条约》中规定瑞典的船只免征通行费，这一年也是瑞典帝国最为高光的时刻。
有时候，丹麦为了省事，还频频发出禁行通告，限制非丹麦船只使用大小贝尔特海峡，要求外国船只仅允许从厄勒海峡通过。
丹麦王国最为辉煌的时代早已过去，在历经欧洲大战（三十年战争）和瑞典争霸战争后，国势已然衰弱至极。很长一段时间里，都是依附大国或者通过外交手段骑墙于各个势力之间，而挣扎求存。
你们瞧，英格兰王国是支持我们的，是我们丹麦的坚定盟友，他们的海军强大无比，我看谁敢不缴过路费！
为了避开厄勒海峡，少缴冤枉钱，1621年，瑞典在厄勒海峡以北的卡特加特海峡沿岸建立了一座新的贸易港口城市哥德堡。
到了1567年，丹麦人又将厄勒海峡通行费的征收标准规定为货物价值的1-2%，增加到在最初的三倍。为了防止船长们少报货物价值而少交税款，丹麦人还想出了一个损招，那就是保留按商船所载货物价值购买货物的权利。
荷兰？好吧，这个国家自从西班牙王位继承战争后，便不怎么掺和欧洲地区事务的争端了，只知道一门心思地去赚钱。
不过，瑞典王国在大张旗鼓不断向丹麦发出各种威胁，惹得丹麦王室和百姓恐慌不已之时，又突然掉头就攻入了俄罗斯境内，拉开了第二次大北方战争的序幕。
普鲁士偃旗息鼓，保持中立。
英格兰，呃，算了，它正被齐国人揍得鼻青脸肿，海军是连战连败，爱尔兰殖民领地闹着独立，隔壁的苏格兰也开始闹腾，美洲和加勒比殖民领地也遭到齐国攻击，整个是一地的鸡毛，自顾不暇，哪还有余力管波罗的海地区的事务。
厄勒海峡通行费保证了丹麦王室在面对丹麦枢密院和丹麦贵族们时，还具有极大的独立性。
可是，当丹麦国势逐渐开始走下坡路时，看不惯它拦路收费行为的国家难免会生出别样的心思。
更糟糕的是，在齐英战争爆发未久，瑞典王国突然开始厉兵秣马，不断调集军队往边境地区汇聚，惊得丹麦人乱作一团，不断向法国、普鲁士、波兰等国求援，以制止瑞典可能发动的军事入侵。