库尔舍瓦勒国际机场里。
这里停靠着世界上最贵的私人飞机，波音757。
这样一架飞机，即便是地勤人员、机组人员看到了，也会忍不住侧目许久……因为这是身份与地位的象征。
一般情况下，这样的飞机上都会喷涂有公司名称，亦或是家族姓氏，以此来彰显自己雄厚的财力。
然而，这架飞机上什么都没有，只有它的编号。
格外神秘。
这架波音757在机场里已经停靠了半个月时间，光是停靠在这里每天的停机费、机组人员工资，恐怕就要7万多元。
很多二线大佬的私人飞机其实都是托管式的，会有专业的公司帮他们营运，不然他们一年几千万养着也心疼。
但这架私人飞机的主人，好像并不在乎这些。
飞机里有一名机长、一名副机长，四名空乘、一名厨师，甚至还配了一名安保人员。
但安保人员不是保障飞机安全的，而是负责监管这些机组人员……
此时，私人飞机的机组人员正忐忑等待着。
这些机组人员都是老手了，每个岗位都经过层层选拔，空乘要干练、要美丽端庄、要保持体重，机长被要求从业飞行时长在12000小时以上。
但他们依然很紧张。
因为，没人给他们说等待的是谁，也不许问。
所有机组人员都签了保密协议，他们需要隐瞒自己的一切见闻，并且……隐姓埋名的生活10年。
所有工作人员都被没收了通讯设备，还有安保人员专门负责管理他们。
作为补偿，他们得到的是普通人难以想象的报酬。
更关键的是，这架私人飞机从买回来之后，就压根没有上来过乘客。
机组人员只是接到命令前往印度、尼泊尔、法国、荷兰……待命。
这里停靠着世界上最贵的私人飞机，波音757。
这样一架飞机，即便是地勤人员、机组人员看到了，也会忍不住侧目许久……因为这是身份与地位的象征。
一般情况下，这样的飞机上都会喷涂有公司名称，亦或是家族姓氏，以此来彰显自己雄厚的财力。
然而，这架飞机上什么都没有，只有它的编号。
格外神秘。
这架波音757在机场里已经停靠了半个月时间，光是停靠在这里每天的停机费、机组人员工资，恐怕就要7万多元。
很多二线大佬的私人飞机其实都是托管式的，会有专业的公司帮他们营运，不然他们一年几千万养着也心疼。
但这架私人飞机的主人，好像并不在乎这些。
飞机里有一名机长、一名副机长，四名空乘、一名厨师，甚至还配了一名安保人员。
但安保人员不是保障飞机安全的，而是负责监管这些机组人员……
此时，私人飞机的机组人员正忐忑等待着。
这些机组人员都是老手了，每个岗位都经过层层选拔，空乘要干练、要美丽端庄、要保持体重，机长被要求从业飞行时长在12000小时以上。
但他们依然很紧张。
因为，没人给他们说等待的是谁，也不许问。
所有机组人员都签了保密协议，他们需要隐瞒自己的一切见闻，并且……隐姓埋名的生活10年。
所有工作人员都被没收了通讯设备，还有安保人员专门负责管理他们。
作为补偿，他们得到的是普通人难以想象的报酬。
更关键的是，这架私人飞机从买回来之后，就压根没有上来过乘客。
机组人员只是接到命令前往印度、尼泊尔、法国、荷兰……待命。