与斯拉夫人的偶遇只是个小插曲，谭振华此来柏林，完全就是为了满足他对这堵著名的墙凭吊一番的心愿而已，而接下来的工作才是重头戏。
既然已经与科尔总理达成了秘密协议，那么，作为承诺的一部分，“红旗资本”将陆续购买价值50亿美元的西汉斯特别国债“团结债券”，而郭钊德在做完这件事之后，就将赶赴基辅，在那里，莫斯科国际商业银行总经理维诺格拉多夫早就在翘首以盼他的到来。
而谭振华则飞赴了汉堡。
汉堡，号称“世界桥城”，是仅次于柏林的汉斯第二大城市、最重要的海港和最大的外贸中心、汉斯北部的经济和文化大都市、重要的交通枢纽、世界大港、被誉为“汉斯通往世界的大门”；是欧洲最富裕的城市之一，也是除米国波音公司所在的西雅图之外，全球第二大飞机产业集中区，因为这里有一座“空中客车”整机装配工厂。
汉堡市虽然只是一座城市，但其地位在汉斯是比较特殊的，如果套用华夏的术语，该市的行政级别与州平级，类似于华夏的直辖市，如果把柏林比作华夏京城的话，，那么汉堡就是汉斯的魔都，事实上，汉堡与华夏魔都的确于1986年结成了“国际友好城市”。
既然是世界大港，那么汉堡的航运以及造船业肯定是十分发达的，而谭振华也正是为此而来——为了一家名为LMG的公司。
LMG是一家历史悠久但规模不大的公司，据说，该公司的历史可以追溯到1873年，不过可惜，发展了百多年，至今也只有三百多名员工而已——可谭振华一点儿也不敢小瞧这家公司。
因为这家公司是西汉斯排名第一的挖泥船设计公司！
老实说，谭振华挺佩服西汉斯这些企业的经营理念，他们从来不追求所谓的“做大”，一门心思只追求“做强”，他们选择了一个行业，那就兢兢业业、踏踏实实地钻研这个行业，力求在这个行业内做到最好。
LMG就是这样一家公司，三百多名员工，除了少数必须的行政辅助人员之外，全部都是基础技术研究和产品设计人员，他们研究的方向也只有一个——船用泥水系统。
有同学肯定会满脸懵逼的提问：泥水还要系统？撒尿玩泥巴，那是咱三岁就会做的事情了，你这三百多人成天就研究这个？
呵呵，这话咱只能悄悄地说，可千万别让学土木工程的那帮民工们听见，要不然他们可能会半夜摸上门砸你家玻璃……事实上泥水系统是建筑行业最基础的技术之一，你甭管是钻山打洞、开挖隧道、修建地铁或者河道清淤，都离不开泥水系统，大家熟悉的挖泥船、盾构机都是应用泥水系统的工程机械，而没有这些机械，华夏后来所谓“基建狂魔”的称号也就无从谈起。
“船用泥水系统由挖掘机构、泥水处理系统和泥水输送系统这三大主要分系统组成，行业内一般按照挖掘机构的不同进行分类，主要有耙吸式、绞吸式、斗轮式、链斗式、抓斗式、吸扬式这6大主要分支，我们LMG公司虽然没有自营的
船厂，但我们在这个行业内深耕多年，技术实力雄厚，供应链配套能力首屈一指，可以为客户提供完整的挖泥船设计、建造、运营y-i条l0ng服务，与全球主要疏浚企业也都建立了长期良好的合作关系，在我公司的主力耙吸式、绞吸式这两条产品线方面，我们不但有标准化的产品可供客户选择，也可以按照客户的具体要求承接定制服务，所以埃里克先生，我相信我们LMG公司一定能满足您的要求。”
LMG现任CEO兼总工程师巴泽尔博士做完了简单的介绍，最后自豪地总结道：“我们LMG可是西汉斯最好的挖泥船设计公司！”
谭振华饶有兴致地听完了巴泽尔博士的介绍，觉得自己今天又增长了一些奇怪的知识……随即便道：“博士，我相信LMG公司的实力，也愿意在类似的商业条件下把我的委托交由LMG来执行，不过我有一个前提条件。”
“埃里克先生请讲。”
“这次的设计工作必须有我们华夏企业参与进行，双方联合设计，我订单的两艘船也都可以由贵公司总包建造，其中第一条船你们可以选择由你们长期合作的船厂来执行，但另一条则必须在华夏建造，由我的船厂来执行。”
“呃……这个……”巴泽尔博士的脸上顿时显露出了为难的神色，埃里克的这个要求背后的企图是非常明显的，他自己有船厂，而且有合作的华夏设计团队，这支团队也许没有LMG的团队成熟专业，一旦“联合设计”之后，他们也必然能从LMG学走很多东西，那样一来就……
虽然两条船设计加总包的合同很诱人，但这明显就是个短期利益和长期利益的选择问题么，LMG对这种选择一向有自己的坚持。
既然已经与科尔总理达成了秘密协议，那么，作为承诺的一部分，“红旗资本”将陆续购买价值50亿美元的西汉斯特别国债“团结债券”，而郭钊德在做完这件事之后，就将赶赴基辅，在那里，莫斯科国际商业银行总经理维诺格拉多夫早就在翘首以盼他的到来。
而谭振华则飞赴了汉堡。
汉堡，号称“世界桥城”，是仅次于柏林的汉斯第二大城市、最重要的海港和最大的外贸中心、汉斯北部的经济和文化大都市、重要的交通枢纽、世界大港、被誉为“汉斯通往世界的大门”；是欧洲最富裕的城市之一，也是除米国波音公司所在的西雅图之外，全球第二大飞机产业集中区，因为这里有一座“空中客车”整机装配工厂。
汉堡市虽然只是一座城市，但其地位在汉斯是比较特殊的，如果套用华夏的术语，该市的行政级别与州平级，类似于华夏的直辖市，如果把柏林比作华夏京城的话，，那么汉堡就是汉斯的魔都，事实上，汉堡与华夏魔都的确于1986年结成了“国际友好城市”。
既然是世界大港，那么汉堡的航运以及造船业肯定是十分发达的，而谭振华也正是为此而来——为了一家名为LMG的公司。
LMG是一家历史悠久但规模不大的公司，据说，该公司的历史可以追溯到1873年，不过可惜，发展了百多年，至今也只有三百多名员工而已——可谭振华一点儿也不敢小瞧这家公司。
因为这家公司是西汉斯排名第一的挖泥船设计公司！
老实说，谭振华挺佩服西汉斯这些企业的经营理念，他们从来不追求所谓的“做大”，一门心思只追求“做强”，他们选择了一个行业，那就兢兢业业、踏踏实实地钻研这个行业，力求在这个行业内做到最好。
LMG就是这样一家公司，三百多名员工，除了少数必须的行政辅助人员之外，全部都是基础技术研究和产品设计人员，他们研究的方向也只有一个——船用泥水系统。
有同学肯定会满脸懵逼的提问：泥水还要系统？撒尿玩泥巴，那是咱三岁就会做的事情了，你这三百多人成天就研究这个？
呵呵，这话咱只能悄悄地说，可千万别让学土木工程的那帮民工们听见，要不然他们可能会半夜摸上门砸你家玻璃……事实上泥水系统是建筑行业最基础的技术之一，你甭管是钻山打洞、开挖隧道、修建地铁或者河道清淤，都离不开泥水系统，大家熟悉的挖泥船、盾构机都是应用泥水系统的工程机械，而没有这些机械，华夏后来所谓“基建狂魔”的称号也就无从谈起。
“船用泥水系统由挖掘机构、泥水处理系统和泥水输送系统这三大主要分系统组成，行业内一般按照挖掘机构的不同进行分类，主要有耙吸式、绞吸式、斗轮式、链斗式、抓斗式、吸扬式这6大主要分支，我们LMG公司虽然没有自营的
船厂，但我们在这个行业内深耕多年，技术实力雄厚，供应链配套能力首屈一指，可以为客户提供完整的挖泥船设计、建造、运营y-i条l0ng服务，与全球主要疏浚企业也都建立了长期良好的合作关系，在我公司的主力耙吸式、绞吸式这两条产品线方面，我们不但有标准化的产品可供客户选择，也可以按照客户的具体要求承接定制服务，所以埃里克先生，我相信我们LMG公司一定能满足您的要求。”
LMG现任CEO兼总工程师巴泽尔博士做完了简单的介绍，最后自豪地总结道：“我们LMG可是西汉斯最好的挖泥船设计公司！”
谭振华饶有兴致地听完了巴泽尔博士的介绍，觉得自己今天又增长了一些奇怪的知识……随即便道：“博士，我相信LMG公司的实力，也愿意在类似的商业条件下把我的委托交由LMG来执行，不过我有一个前提条件。”
“埃里克先生请讲。”
“这次的设计工作必须有我们华夏企业参与进行，双方联合设计，我订单的两艘船也都可以由贵公司总包建造，其中第一条船你们可以选择由你们长期合作的船厂来执行，但另一条则必须在华夏建造，由我的船厂来执行。”
“呃……这个……”巴泽尔博士的脸上顿时显露出了为难的神色，埃里克的这个要求背后的企图是非常明显的，他自己有船厂，而且有合作的华夏设计团队，这支团队也许没有LMG的团队成熟专业，一旦“联合设计”之后，他们也必然能从LMG学走很多东西，那样一来就……
虽然两条船设计加总包的合同很诱人，但这明显就是个短期利益和长期利益的选择问题么，LMG对这种选择一向有自己的坚持。