事实证明，包陪庆不负“香江大才女”之名，苏海文也无愧于包钰刚对他的器重，他们很快就猜出了谭振华此举之中的深意，并立刻展开了行动。
于是，在“环球航运集团”以及香江海事署之间迅速开展了一场具有历史意义的谈判，这场谈判的结果并没有见诸报端，不过谭振华却知道，自此之后，香江海事署的角色发生了根本性的改变，将彻底退出所有的经营活动转而成为纯粹的政府监管机关，而“环球航运集团”下属的“九龙仓集团”将迎来一个发展的黄金时代，旗下的九龙尖沙咀货运码头终于获得了完整的经营权限。
这一对夫妻的作为还不止于此，他们接下来的表现才是让谭振华为其点赞，也让包钰刚老怀大慰的——他们主动找到了谭振华并表示，鉴于“九龙仓集团”目前的当家人其实是包钰刚的二女儿这一家，所以，他们认为，最好是由“九龙仓集团”CEO吴光正（包钰刚二女儿包陪蓉的丈夫）出面配合谭振华接洽瓜达尔港的建设及运营事宜，将来项目能够拿下，港口运营方面的业务也交由更专业的“九龙仓集团”来做，而“环球航运集团”则将在一切有利于项目开展和运营的事项上做最积极的准备和配合，包括资金和航线这两大支撑点。
从这件事的处理进程也可以看出，包钰刚也是个“老奸巨猾”之辈，你想，明明这是港口运营的事儿，那就该找家族中分管这项业务的二女婿吴光正，但他就偏偏先找了苏海文和包培庆，这是借谭振华的题发挥，考一考未来的家族事业掌舵人啊，能不能处理好姐妹之间的利益问题，才是最考验这个掌舵人人品能力的。
谭振华是不介意被包钰刚当“题”来考试的，就像邵毅夫曾经对他说过的，人与人之间，原本就是要相互利用的，能被人利用，说明你还有点被利用的价值，当然，是不是甘心被人利用你得看清楚其中的得失，最怕的其实是那种被人利用了还不自知的傻瓜……
接下来，谭振华当然要与包家选中出面与谭振华做配合的人选见面沟通，而吴光正的表现也很让他满意。
这位包家的乘龙快婿今年刚刚40，正是一个男人事业最黄金的年龄，而且他乃是正宗的华夏甬港人，米国俄亥俄州辛辛那提大学学士、哥伦比亚大学MBA，曾经在米国大通银行工作过一段时间，1973年与包陪蓉结婚后加入了“环球航运集团”，在80年代初，“环球航运集团”与不列颠资本背景的“怡和集团”争夺“九龙仓”归属权的商战中发挥了重要作用，也因此在“环球航运”拿下九龙仓之后，出任了“九龙仓集团”的董事总经理。
自他执掌九龙仓以来，这个企业的业务已经从单纯的货运码头转向了多种经营，旗下的房地产、购物中心、通讯、传媒、酒店等业务均开展得有声有色，同学们熟悉的香江特色交通线路“天星小轮”、舒适的马哥孛罗酒店、购物圣地“香江海港城”和“香江时代广场”就出自他的手笔。
要不然，在另一个时空，吴光正也不会在2000年当选“香江贸易发展局主席”一职了
这等于是给谭振华吃了一颗定心丸，如此给力的后援团，也让他在面对接下来的挑战中更多了信心。
九龙仓集团的经营思路与PSA集团有明显差异，PSA有星家坡整个国家的国力作为支撑，更专注于港口码头业务的纵向拓展，他们在全世界范围内收购良港的经营权，这让他们具备了全球领先的专业港口管理和运营能力，更使其拥有了拓展到整颗蓝星海洋世界的航线优势，即便身为竞争对手，谭振华也要由衷地赞一句，PSA是这个行业中最专业，最出类拔萃的企业。
而九龙仓则不一样，他们是一家私人公司，条件有限，起家的时候就香江九龙尖沙咀这一个货运码头，为此，他们就在这个码头上做足了文章，将其打造成了一个集货运、娱乐、购物、休闲、旅游、餐饮、住宿为一体的多功能场所，可以说，将这块小小的土地上的每一个平方米都发挥出了最大的商业价值。
那么，对于瓜达尔港来说，哪一种模式才是最适合他们的呢？
谭振华认为，对于一个“穷鬼”来说，没什么事是比赚钱更重要的了……
当然，这种事情，最终的决裁权还是在巴铁人的手中，尽管在第一回合的交手中，谭振华取得了一定优势，但这是一场长跑，在未抵达终点之前，谁都有翻盘的机会，PSA并不是全无还手之力，也不能指望一次金融打击就让米国人彻底放弃，白宫里的政治精英和华尔街的金融精英们可不是三流暴富中的弱智对手，不能指望他们的智商全程不在线。
看来有必要再为本方增加一个筹码了。
想来想去，谭二还是决定硬着头皮再飞一趟清迈，之所以需要硬着头皮，那是因为圣诞假期就要到了，他在清迈肯定会遇见一直对他“心怀不轨”的伊娜大小姐，还有看他的眼神越来越奇怪的西那瓦老爹和黄静类这老两口……
哎，这都是什么事！
谭振华唉声叹气地上了飞机，然后强装出一幅正人君子的派头下了飞机，满脸严肃、一幅“我这次是来谈公事的，私人事务不在本次出差考虑的范围之内”的做派走进了西那瓦家的大宅。
然后瞬间就破了功。
于是，在“环球航运集团”以及香江海事署之间迅速开展了一场具有历史意义的谈判，这场谈判的结果并没有见诸报端，不过谭振华却知道，自此之后，香江海事署的角色发生了根本性的改变，将彻底退出所有的经营活动转而成为纯粹的政府监管机关，而“环球航运集团”下属的“九龙仓集团”将迎来一个发展的黄金时代，旗下的九龙尖沙咀货运码头终于获得了完整的经营权限。
这一对夫妻的作为还不止于此，他们接下来的表现才是让谭振华为其点赞，也让包钰刚老怀大慰的——他们主动找到了谭振华并表示，鉴于“九龙仓集团”目前的当家人其实是包钰刚的二女儿这一家，所以，他们认为，最好是由“九龙仓集团”CEO吴光正（包钰刚二女儿包陪蓉的丈夫）出面配合谭振华接洽瓜达尔港的建设及运营事宜，将来项目能够拿下，港口运营方面的业务也交由更专业的“九龙仓集团”来做，而“环球航运集团”则将在一切有利于项目开展和运营的事项上做最积极的准备和配合，包括资金和航线这两大支撑点。
从这件事的处理进程也可以看出，包钰刚也是个“老奸巨猾”之辈，你想，明明这是港口运营的事儿，那就该找家族中分管这项业务的二女婿吴光正，但他就偏偏先找了苏海文和包培庆，这是借谭振华的题发挥，考一考未来的家族事业掌舵人啊，能不能处理好姐妹之间的利益问题，才是最考验这个掌舵人人品能力的。
谭振华是不介意被包钰刚当“题”来考试的，就像邵毅夫曾经对他说过的，人与人之间，原本就是要相互利用的，能被人利用，说明你还有点被利用的价值，当然，是不是甘心被人利用你得看清楚其中的得失，最怕的其实是那种被人利用了还不自知的傻瓜……
接下来，谭振华当然要与包家选中出面与谭振华做配合的人选见面沟通，而吴光正的表现也很让他满意。
这位包家的乘龙快婿今年刚刚40，正是一个男人事业最黄金的年龄，而且他乃是正宗的华夏甬港人，米国俄亥俄州辛辛那提大学学士、哥伦比亚大学MBA，曾经在米国大通银行工作过一段时间，1973年与包陪蓉结婚后加入了“环球航运集团”，在80年代初，“环球航运集团”与不列颠资本背景的“怡和集团”争夺“九龙仓”归属权的商战中发挥了重要作用，也因此在“环球航运”拿下九龙仓之后，出任了“九龙仓集团”的董事总经理。
自他执掌九龙仓以来，这个企业的业务已经从单纯的货运码头转向了多种经营，旗下的房地产、购物中心、通讯、传媒、酒店等业务均开展得有声有色，同学们熟悉的香江特色交通线路“天星小轮”、舒适的马哥孛罗酒店、购物圣地“香江海港城”和“香江时代广场”就出自他的手笔。
要不然，在另一个时空，吴光正也不会在2000年当选“香江贸易发展局主席”一职了
这等于是给谭振华吃了一颗定心丸，如此给力的后援团，也让他在面对接下来的挑战中更多了信心。
九龙仓集团的经营思路与PSA集团有明显差异，PSA有星家坡整个国家的国力作为支撑，更专注于港口码头业务的纵向拓展，他们在全世界范围内收购良港的经营权，这让他们具备了全球领先的专业港口管理和运营能力，更使其拥有了拓展到整颗蓝星海洋世界的航线优势，即便身为竞争对手，谭振华也要由衷地赞一句，PSA是这个行业中最专业，最出类拔萃的企业。
而九龙仓则不一样，他们是一家私人公司，条件有限，起家的时候就香江九龙尖沙咀这一个货运码头，为此，他们就在这个码头上做足了文章，将其打造成了一个集货运、娱乐、购物、休闲、旅游、餐饮、住宿为一体的多功能场所，可以说，将这块小小的土地上的每一个平方米都发挥出了最大的商业价值。
那么，对于瓜达尔港来说，哪一种模式才是最适合他们的呢？
谭振华认为，对于一个“穷鬼”来说，没什么事是比赚钱更重要的了……
当然，这种事情，最终的决裁权还是在巴铁人的手中，尽管在第一回合的交手中，谭振华取得了一定优势，但这是一场长跑，在未抵达终点之前，谁都有翻盘的机会，PSA并不是全无还手之力，也不能指望一次金融打击就让米国人彻底放弃，白宫里的政治精英和华尔街的金融精英们可不是三流暴富中的弱智对手，不能指望他们的智商全程不在线。
看来有必要再为本方增加一个筹码了。
想来想去，谭二还是决定硬着头皮再飞一趟清迈，之所以需要硬着头皮，那是因为圣诞假期就要到了，他在清迈肯定会遇见一直对他“心怀不轨”的伊娜大小姐，还有看他的眼神越来越奇怪的西那瓦老爹和黄静类这老两口……
哎，这都是什么事！
谭振华唉声叹气地上了飞机，然后强装出一幅正人君子的派头下了飞机，满脸严肃、一幅“我这次是来谈公事的，私人事务不在本次出差考虑的范围之内”的做派走进了西那瓦家的大宅。
然后瞬间就破了功。