接下来的几天里，谭振华与安进制药的董事会成员及以雅各布﹒罗斯柴尔德、小霍克为代表的BAE董事会进行了密集的磋商，萨金特·麦考密克甚至亲自飞抵伦敦参与了谈判，最后否决了向任意第三方企业授权“Viagra”的方案但却就由谭振华提出的另一项意见达成了一致——安静制药将向由BAE主要董事会成员所代表的金融机构组成的一家名为“BNC”的基金会进行一次定向融资，安进制药的现有资产作价12.6亿美元，BNC将投入7.4亿美元的现金并占有37%的股权，这使得安进制药的总市值达到了20亿美元，而这也使得谭振华在该公司内占有的股份，对比其入股时的估值，整整翻了20倍。
就投资而言，这对于几方都是一桩划算的买卖，雅各布等人实现了参与进发掘“Viagra”这座金矿的梦想，而安进制药不但获得了一大笔现金，可以用来进一步深耕“Viagra”的米国市场，还可以充分利用“BNC”基金会在不列颠的影响力，迅速推进该药在不列颠乃至整个欧洲市场的推广。
而对于谭振华而言，他也终于得到了想要的东西，“BAE”将以与“华夏商飞”联合开发下一代“BAC”客机为由，与华夏共同设计新一代的电传操控分系统、液压及机载供油分系统、先进航空仪表等一系列民航客机的分系统。
除此以外，谭振华还以“港龙航空”的名义，向“BAE”下达了在未来两年内订购5架最新的“空客A300-600”型客机的订单以及另外5架同型号飞机的优先选择权，这款于1984年才刚刚研发成功的空客A300系列最新改型飞机在拥有267个座位的同时还可以另外载货35吨，航程达到了7700公里，是逐渐发展起来的“港龙航空”公司构建以香江为中心，开拓亚洲际航线以及部分跨洲际航线的预定主力机队成员。
BAE在拿到了这份价值6亿多美元合同的第一时间就迫不及待地召开了新闻发布会，并将其宣传为BAE在东方市场获得的“伟大成功”，是继“三叉戟”之后，不列颠与东方民用航空领域合作的“典范工程”；除此以外，他们还高调地宣布了将与“华夏商飞”联合启动新一代支线客机“BACII”的研制计划，并立刻引发了航空工业界的轩然大波。
不提对这份订单羡慕得眼珠子都红了的高卢人、汉斯人以及正在与华夏进行波音737客机采购谈判米国波音公司，就只说正在魔都进行着艰苦地拉锯战的那些米国航空分系统供应商们。
当他们通过各种渠道获悉了这个消息的时候，顿时心里就凉了大半截。
现在，他们终于知道消失了很长时间的埃里克﹒谭去哪里了——有很多人都看到了他与BAE总裁小霍克﹒西德利微笑着共同签署那些合同的照片！
“联合研制新一代支线客机“BACII”，多么冠冕堂皇的借口啊，披上了这件外衣，会有多少核心的技术秘密流入华夏，流入那个埃里克﹒谭的手中？
原来，当自己这些人还在
魔都咬着牙冠、顶住了巨大的订单诱惑与对手进行着锱铢必较的交锋的时候，那个狡猾的华夏年轻人，早已将获得这些技术的主要来源从他们身上转移到了不列颠，转移到了BAE身上！
特别是托尼﹒派克，此刻，他的心中充满了懊悔以及愤怒。
“我必须提醒你，你只看到了有哪些人参加了那个典礼，但你并不知道，有哪些人来了，却没有出现在那场典礼上对么？”
他的心中再次回想起了谭振华满脸微笑着说出的警告——那不是在虚言恐吓，那就是事实！
托尼﹒派克现在敢肯定，小霍克﹒西德利，就是那个来到了魔都，却没有出现在典礼现场的那个人，也许，只是其中之一——哦，上帝啊，那太可怕了！
这些在表面上温文尔雅、伪装成绅士的家伙们，他们是最贪婪、最狡诈、最无耻的偷猎者，他们偷偷抢走了本该属于我们的猎物！
华夏，已经得到了他们想要的，那么，我们这些在魔都的人算什么？
不行，这件事，决不能就这么算了，必须找华夏要一个说法！
胸中激愤难平的托尼﹒派克找到了小唐纳德﹒道格拉斯，想要他出头领着大家去找华夏方面要一个说法，但他发现，小唐纳德的态度非常暧昧，根本没有当这个出头鸟的意思。
开什么玩笑，小唐纳德﹒道格拉斯知道的远比这些人多得多，在梅隆先生的计划中，与谭振华及华夏的合作，何止是这“C919”一项？已经被提上议事日程的就有“罗克韦尔工业自动化设备”、“固特异轮胎及橡胶制品”、“威斯汀豪斯电气”三大与华夏合作的项目，梅隆家族甚至有将“梅隆银行”都引进华夏的想法，只不过华夏的现行政策还不支持外资银行的进入——但就他这些天来与华夏各方面人士沟通的结果来看，这其实是件早晚的事。
就投资而言，这对于几方都是一桩划算的买卖，雅各布等人实现了参与进发掘“Viagra”这座金矿的梦想，而安进制药不但获得了一大笔现金，可以用来进一步深耕“Viagra”的米国市场，还可以充分利用“BNC”基金会在不列颠的影响力，迅速推进该药在不列颠乃至整个欧洲市场的推广。
而对于谭振华而言，他也终于得到了想要的东西，“BAE”将以与“华夏商飞”联合开发下一代“BAC”客机为由，与华夏共同设计新一代的电传操控分系统、液压及机载供油分系统、先进航空仪表等一系列民航客机的分系统。
除此以外，谭振华还以“港龙航空”的名义，向“BAE”下达了在未来两年内订购5架最新的“空客A300-600”型客机的订单以及另外5架同型号飞机的优先选择权，这款于1984年才刚刚研发成功的空客A300系列最新改型飞机在拥有267个座位的同时还可以另外载货35吨，航程达到了7700公里，是逐渐发展起来的“港龙航空”公司构建以香江为中心，开拓亚洲际航线以及部分跨洲际航线的预定主力机队成员。
BAE在拿到了这份价值6亿多美元合同的第一时间就迫不及待地召开了新闻发布会，并将其宣传为BAE在东方市场获得的“伟大成功”，是继“三叉戟”之后，不列颠与东方民用航空领域合作的“典范工程”；除此以外，他们还高调地宣布了将与“华夏商飞”联合启动新一代支线客机“BACII”的研制计划，并立刻引发了航空工业界的轩然大波。
不提对这份订单羡慕得眼珠子都红了的高卢人、汉斯人以及正在与华夏进行波音737客机采购谈判米国波音公司，就只说正在魔都进行着艰苦地拉锯战的那些米国航空分系统供应商们。
当他们通过各种渠道获悉了这个消息的时候，顿时心里就凉了大半截。
现在，他们终于知道消失了很长时间的埃里克﹒谭去哪里了——有很多人都看到了他与BAE总裁小霍克﹒西德利微笑着共同签署那些合同的照片！
“联合研制新一代支线客机“BACII”，多么冠冕堂皇的借口啊，披上了这件外衣，会有多少核心的技术秘密流入华夏，流入那个埃里克﹒谭的手中？
原来，当自己这些人还在
魔都咬着牙冠、顶住了巨大的订单诱惑与对手进行着锱铢必较的交锋的时候，那个狡猾的华夏年轻人，早已将获得这些技术的主要来源从他们身上转移到了不列颠，转移到了BAE身上！
特别是托尼﹒派克，此刻，他的心中充满了懊悔以及愤怒。
“我必须提醒你，你只看到了有哪些人参加了那个典礼，但你并不知道，有哪些人来了，却没有出现在那场典礼上对么？”
他的心中再次回想起了谭振华满脸微笑着说出的警告——那不是在虚言恐吓，那就是事实！
托尼﹒派克现在敢肯定，小霍克﹒西德利，就是那个来到了魔都，却没有出现在典礼现场的那个人，也许，只是其中之一——哦，上帝啊，那太可怕了！
这些在表面上温文尔雅、伪装成绅士的家伙们，他们是最贪婪、最狡诈、最无耻的偷猎者，他们偷偷抢走了本该属于我们的猎物！
华夏，已经得到了他们想要的，那么，我们这些在魔都的人算什么？
不行，这件事，决不能就这么算了，必须找华夏要一个说法！
胸中激愤难平的托尼﹒派克找到了小唐纳德﹒道格拉斯，想要他出头领着大家去找华夏方面要一个说法，但他发现，小唐纳德的态度非常暧昧，根本没有当这个出头鸟的意思。
开什么玩笑，小唐纳德﹒道格拉斯知道的远比这些人多得多，在梅隆先生的计划中，与谭振华及华夏的合作，何止是这“C919”一项？已经被提上议事日程的就有“罗克韦尔工业自动化设备”、“固特异轮胎及橡胶制品”、“威斯汀豪斯电气”三大与华夏合作的项目，梅隆家族甚至有将“梅隆银行”都引进华夏的想法，只不过华夏的现行政策还不支持外资银行的进入——但就他这些天来与华夏各方面人士沟通的结果来看，这其实是件早晚的事。