“终于轮到我上场了啊。”谭振华小声嘀咕了一句，才从自己的随身小包里掏出了一张图纸，就着屋中的那张小桌展开，平铺在了刚才几人研讨的“超七”草图上。
与“超七”的草图不同，这张图纸画得相当精细，不但有结构示意图，甚至连剖面图都有，图纸上还有很多全英文的标注。
马哈穆德一眼就认了出来，这是一台航空发动机！
“这是？”他将疑惑的目光投向了谭振华。
“这是斯贝rb168k807发动机的结构示意图，是尊敬的胡克爵士给我的参考资料之一。”谭振华解释道。
“斯贝？”马哈穆德不禁脱口问道。
他当然知道斯贝这款发动机，而在伦敦和华夏的技术代表团一起待了这么长时间，他甚至还知道，华夏人正在谭振华挥舞的支票推动下，进行着引进这款发动机两个重要改型的谈判且已经进入了尾声，这笔双方你情我愿的生意，在两位知根知底的“老朋友”的“愉快”沟通下，即将达成最终的协议。
但是，“斯贝”是个大家伙，马哈穆德看过这台发动机的简介，华夏原先引进的k202虽然加力推力超过了9吨，而正在洽谈的那款增大推力发展型号的推力更是超过了10吨，但其本身的体重也超过了18吨，身长则超过了52米，直径接近1米1，这么一款又粗又长又憨的菊花，怎么看也不像能装进小小的“歼七”肚子里去的样子，就算草图里那架“超七”也不行啊？他刚才看得分明，“超七”的后半段几乎完全和“歼七”一样。
“就是斯贝，实际上，斯贝不是指一款发动机，而是指一个系列。”谭振华肯定地说道，同时开始解释“以核心机rb168为基础，罗罗公司为这款发动机的不同用途开发了一系列的延伸型号，你现在看到的就是它的其中一个型号——k807，这款发动机是基于k202的缩小版k555发展而来，因为研制的年代较近，采用了一些新的材料和技术，使其对比原型性能有了较大进步，具备491千牛也就是5吨的推力，推重比为472，发动机重1059公斤，长度2900毫米，目前已经非常成熟，据我所知，意大力和巴茜已经获得了罗罗的授权，将生产这款发动机用来做为他们两国联合研制的“ax”攻击机的动力。”
马哈穆德立刻找到了谭振华话语中的问题“振华你说的我能理解，我也承认这款发动机的成熟，而对比“涡喷7”，这款涡扇发动机无疑在油耗、寿命等方面具备明显优势——但是，它没有加力燃烧室啊？你总不会想把“超七”的超音速性能都阉割掉吧？那不成了纯粹的攻击机了。”
“所以这才是第三方案啊，如果它现在就有加力燃烧室，那就不是第三方案了，而直接就是第一方案。”谭振华略有些无奈地解释道。
“你是说，你打算给这台发动机加上一个加力燃烧室？”
“是的，我的确是这么打算的。”
“呃，虽然我不是搞航空的，但我猜，加一个加力燃烧室恐怕不
只焊一截管子上去那么简单吧？”
“要是焊一截管子上去就能完事的话，明天我就找人给焊上。”谭振华半是调侃半是无奈地说道“事实上，要焊一截管子的不仅仅是这一型，原本我们这次向罗罗购买的就有一型发动机面临的也是类似的问题，那一型的完成度已经很高了，但按照罗罗方面和吴老的看法，在我们双方共同投入人力物力的前提下，估计也还需要两年才能达到设计目标，这还得是一切顺利不出大问题的情况下。”
“那么，你有预期的时间吗？”
“这倒是有。”谭振华道“事实上我从特拉维夫一回到伦敦就开始张罗这件事，在与罗罗方面沟通后，他们同意与我们华夏的团队共同开发这款k807，开发时间表分成了两个阶段，第一个阶段的工作方向就是为其加上加力燃烧室，而第二阶段的方向则是减重增推，其中，第一阶段我们希望能用不多于5年的时间获得可用的成果。”
马哈穆德摸了摸自己毛茸茸的下巴沉咛了一会儿才道“5年，其实也还好，我能知道将会是谁来主持这次的开发工作吗？”
“当然可以，不过，这个人我介绍不太合适，还是由我宋老师说吧，人是他推荐的，也经过了吴老的认可。”
与“超七”的草图不同，这张图纸画得相当精细，不但有结构示意图，甚至连剖面图都有，图纸上还有很多全英文的标注。
马哈穆德一眼就认了出来，这是一台航空发动机！
“这是？”他将疑惑的目光投向了谭振华。
“这是斯贝rb168k807发动机的结构示意图，是尊敬的胡克爵士给我的参考资料之一。”谭振华解释道。
“斯贝？”马哈穆德不禁脱口问道。
他当然知道斯贝这款发动机，而在伦敦和华夏的技术代表团一起待了这么长时间，他甚至还知道，华夏人正在谭振华挥舞的支票推动下，进行着引进这款发动机两个重要改型的谈判且已经进入了尾声，这笔双方你情我愿的生意，在两位知根知底的“老朋友”的“愉快”沟通下，即将达成最终的协议。
但是，“斯贝”是个大家伙，马哈穆德看过这台发动机的简介，华夏原先引进的k202虽然加力推力超过了9吨，而正在洽谈的那款增大推力发展型号的推力更是超过了10吨，但其本身的体重也超过了18吨，身长则超过了52米，直径接近1米1，这么一款又粗又长又憨的菊花，怎么看也不像能装进小小的“歼七”肚子里去的样子，就算草图里那架“超七”也不行啊？他刚才看得分明，“超七”的后半段几乎完全和“歼七”一样。
“就是斯贝，实际上，斯贝不是指一款发动机，而是指一个系列。”谭振华肯定地说道，同时开始解释“以核心机rb168为基础，罗罗公司为这款发动机的不同用途开发了一系列的延伸型号，你现在看到的就是它的其中一个型号——k807，这款发动机是基于k202的缩小版k555发展而来，因为研制的年代较近，采用了一些新的材料和技术，使其对比原型性能有了较大进步，具备491千牛也就是5吨的推力，推重比为472，发动机重1059公斤，长度2900毫米，目前已经非常成熟，据我所知，意大力和巴茜已经获得了罗罗的授权，将生产这款发动机用来做为他们两国联合研制的“ax”攻击机的动力。”
马哈穆德立刻找到了谭振华话语中的问题“振华你说的我能理解，我也承认这款发动机的成熟，而对比“涡喷7”，这款涡扇发动机无疑在油耗、寿命等方面具备明显优势——但是，它没有加力燃烧室啊？你总不会想把“超七”的超音速性能都阉割掉吧？那不成了纯粹的攻击机了。”
“所以这才是第三方案啊，如果它现在就有加力燃烧室，那就不是第三方案了，而直接就是第一方案。”谭振华略有些无奈地解释道。
“你是说，你打算给这台发动机加上一个加力燃烧室？”
“是的，我的确是这么打算的。”
“呃，虽然我不是搞航空的，但我猜，加一个加力燃烧室恐怕不
只焊一截管子上去那么简单吧？”
“要是焊一截管子上去就能完事的话，明天我就找人给焊上。”谭振华半是调侃半是无奈地说道“事实上，要焊一截管子的不仅仅是这一型，原本我们这次向罗罗购买的就有一型发动机面临的也是类似的问题，那一型的完成度已经很高了，但按照罗罗方面和吴老的看法，在我们双方共同投入人力物力的前提下，估计也还需要两年才能达到设计目标，这还得是一切顺利不出大问题的情况下。”
“那么，你有预期的时间吗？”
“这倒是有。”谭振华道“事实上我从特拉维夫一回到伦敦就开始张罗这件事，在与罗罗方面沟通后，他们同意与我们华夏的团队共同开发这款k807，开发时间表分成了两个阶段，第一个阶段的工作方向就是为其加上加力燃烧室，而第二阶段的方向则是减重增推，其中，第一阶段我们希望能用不多于5年的时间获得可用的成果。”
马哈穆德摸了摸自己毛茸茸的下巴沉咛了一会儿才道“5年，其实也还好，我能知道将会是谁来主持这次的开发工作吗？”
“当然可以，不过，这个人我介绍不太合适，还是由我宋老师说吧，人是他推荐的，也经过了吴老的认可。”