考虑到国内市场饱和度，龙腾国际今后的月销售额会出现显著下降。
也就是说，龙腾国际今年的净利润大概不会超过五百亿人民币。
按照这个数据推算，如果龙腾国际要拿出五千亿来投资大型工业园的话，需要将今后十年的净利润全部拿出来投资。
而航空航天类产品研发都是以三年、五年为周期来计算的，龙腾国际的股东真的愿意这样孤注一掷搞航空航天工业园吗？
或者说，龙腾国际只是放嘴炮，大肆炒作概念，借此机会圈地？
文章最后，陈向西也阐述了一个实现投资计划的可能。
那就是，龙腾国际在国内上市圈钱。
按照龙腾国际的业绩，股票发行市值或
许可以超过五千亿，可以圈到足够的钱去搞开发。
但是，按照他在天眼系统查到的龙腾国际股权结构分析。
龙腾国际的股权结构单一，除了大股东新纪元集团外，剩下的只有唐龙和宋清婉两个股东。
根据国内几大投行的反馈结果来看，龙腾国际根本就没有上市的打算。
就算龙腾国际将来变更股权结构，一下子从国内股市圈走几千亿人民币，这对处于低迷的国内股市来说，也是一个沉重的打击。
综合所有信息，陈向西煞有介事的指出。
龙腾国际的五千亿投资计划，或许只是一场蹭spacex公司热度的世纪大炒作。
其目的，除了是大肆圈地之外，还有可能是想骗取银行的贷款和各地政府的支持。
毕竟就连市值4.63万亿港币企鹅控股市，以及估值1.3万亿美元的华为，也没有说要搞什么航空航天工业园。
国外也只有市值最高峰才一千亿美元的spacex公司，才大搞载人航天项目，吸引投资者的注意。
而风头最劲的马斯克，最近却爆出旗下特斯拉电动汽车，故意隐瞒电池缺陷长达8年的丑闻。
陈向西的言外之意，龙腾国际大肆炒作的背后，可能是为了隐瞒某些秘密。
也就是说，龙腾国际今年的净利润大概不会超过五百亿人民币。
按照这个数据推算，如果龙腾国际要拿出五千亿来投资大型工业园的话，需要将今后十年的净利润全部拿出来投资。
而航空航天类产品研发都是以三年、五年为周期来计算的，龙腾国际的股东真的愿意这样孤注一掷搞航空航天工业园吗？
或者说，龙腾国际只是放嘴炮，大肆炒作概念，借此机会圈地？
文章最后，陈向西也阐述了一个实现投资计划的可能。
那就是，龙腾国际在国内上市圈钱。
按照龙腾国际的业绩，股票发行市值或
许可以超过五千亿，可以圈到足够的钱去搞开发。
但是，按照他在天眼系统查到的龙腾国际股权结构分析。
龙腾国际的股权结构单一，除了大股东新纪元集团外，剩下的只有唐龙和宋清婉两个股东。
根据国内几大投行的反馈结果来看，龙腾国际根本就没有上市的打算。
就算龙腾国际将来变更股权结构，一下子从国内股市圈走几千亿人民币，这对处于低迷的国内股市来说，也是一个沉重的打击。
综合所有信息，陈向西煞有介事的指出。
龙腾国际的五千亿投资计划，或许只是一场蹭spacex公司热度的世纪大炒作。
其目的，除了是大肆圈地之外，还有可能是想骗取银行的贷款和各地政府的支持。
毕竟就连市值4.63万亿港币企鹅控股市，以及估值1.3万亿美元的华为，也没有说要搞什么航空航天工业园。
国外也只有市值最高峰才一千亿美元的spacex公司，才大搞载人航天项目，吸引投资者的注意。
而风头最劲的马斯克，最近却爆出旗下特斯拉电动汽车，故意隐瞒电池缺陷长达8年的丑闻。
陈向西的言外之意，龙腾国际大肆炒作的背后，可能是为了隐瞒某些秘密。