“机体过于庞大,性能严重溢出。”

    唐锐看着评估结果,嘴角抽了抽。

    他昨天也是这个想法。

    但上面只是给出几个参数,也没要求机体大小啊。

    这次评估过后,上面给出了限制。

    机体长度不超过80米,载重400吨就够了,货仓的规格只要不小于40X8X5就可以,没必要搞太大。

    “我总算是想明白了,为啥我昨晚感觉不对劲了。”

    唐锐看完评估后,突然知道自己犯了什么错误,那就是他没有考虑起飞和降落的限制。

    他之前考虑的是起飞距离。

    但把飞机的重量给忘了。

    一千多吨的飞机,普通机场都无法降落,更别说是野战机场了。

    飞机在降落的一瞬间,轮胎就得爆炸,起落架就得砸进地里。

    那还飞个锤子。

    所以说,飞机的总体重量必须控制在600吨以内,甚至600吨都多了,最好是500吨。

    货舱装400吨的东西,机体只能控制在100吨以内。

    这个应该没啥问题。

    以新型复合材料的超强抗拉伸强度完全可以做到,但是机体机构要重新设计一下。

    不对。

    燃油呢。

    跨洲际飞行,油料最起码要装几十吨。