“张一飞出来了,加油!”

    “冠军!飞,一定要拿到冠军!”

    “赛道第一!正赛再打破一次,来个帽子戏法看看!”

    “飞,我等着你复制雷诺方程式的奇迹,永远都是赛道上那颗最耀眼的星!”

    张一飞的到场的粉丝虽然不是很多,跟主场的宝马支持者没得比,但是此刻发出来的声音却一点都不小。

    原因无他,目前为止张一飞是奥地利a1赛道最大的胜利者,赢家有资格说话大声。

    “飞,这次感觉怎么样?”

    亨利面带笑容的朝着张一飞问了一句,而不是以往共同出场的普罗斯特。

    因为现在赛车已经研发到了关键时期,法拉利引擎跟之前的标致引擎,算是两种完全不同的类型,各种调校跟配套都算是从零开始。

    而且之前车队资金困难,研发部门大幅度的精简人事,导致人手也有点不够,配套压力很大。

    这一点从张一飞跑澳岛格兰披治大赛车的时候,就已经出现了瞄头,堂堂一支f1车队,连f3赛事最基本的技术支持都做不到,就能看出来普罗斯特车队资源确实很窘迫。

    为了明年的成绩,普罗斯特选择坚守在法国研发中心,而不是来到赛道观战。所以这次陪伴出厂的车队管理层,就成了领队亨利。

    “胜利的滋味很不错。”

    张一飞一边挥手朝着支持者示意,一边回了亨利一句。

    相比较以往自己被孤立的场景,现在至少已经成为了f1车手中的一员。可能有些车手心里面的态度并没有改观多少,但在表面上,他们不得不重视自己。

    对于这一点,张一飞已经很满意。他又不是美金,能要求每个人都喜欢,有敬畏就足够了!

    张一飞刚一出场,就有媒体围了上来,从话筒上的台标来看,这里面不只是有欧洲媒体,也有很多亚洲媒体,比如说日本共同社、半岛通讯社、甚至久违的中国华新社也出现了。(故意写反的)

    “飞,你这次重返赛道的表现非常惊人,甚至超过了以往的成绩拿到杆位,有信心拿到正赛冠军吗?”

    一名法新社记者把话筒递到了张一飞面前,毕竟他现在算是法国车队的车手,相比较起来法国媒体对于张一飞还算是比较友好的。

    “当然有信心,我赛前采访时候就说过,重返赛道对于我没有任何影响,这不过就是正常发挥罢了。”