律风的盘山建桥概念,不到一天,就传遍了桥梁分院。

    不少人听着谢宇的转述,都觉得头晕目眩,跟坐了盘旋蜿蜒的过山车一样头疼。

    他们充分信任律风的实力,也对他实地勘察乌雀山充满期待。

    可他们万万没想到——

    好家伙,回来就搞难以理解的建筑艺术!

    “乌雀山那种情况,怎么建盘山桥?架空山体自己插桩?”

    “我以为他去了乌雀山发现了新的桥梁落点,居然直接像设计建筑一样设计桥?”

    “按乌雀山的走势,也不是不能修盘山桥。但是……有必要吗?”

    他们忽然感受到建筑师跟桥梁工程师的思维差异,完全忘记了之前对律风和殷家关系的好奇。

    乌雀山大桥项目的初衷,是取直线最短距离,减少高速公路进藏的耗时。

    从来只有“跨越大峡谷”一个目的,怎么律风这么一个学建筑设计的走了一圈,竟然开始想在山里独树一帜的创新造型了?

    于是,律风的盘山桥想法成为了劈进桥梁分院的一道惊雷,炸得无数人抓着吴赢启问,到底怎么回事。

    吴赢启作为桥梁分院院长,全程参与乌雀山大桥项目,没有人比他更具权威。

    然而,面对院里各种老同志的殷切问候,吴赢启显得波澜不惊。

    “急什么?”他的回复尤为淡定,“只是年轻人的一个想法而已,你们就开始咋咋呼呼跟没见过世面似的,合适吗。”

    “你们做设计这么多年,又不是没有过突发奇想。”教育也理直气壮,“盘山桥怎么了?就算他想在乌雀山设计过山车,又有什么不可以。”

    “反正乌雀山大桥项目停了这么久,有新研究方向,也是好事。”

    吴赢启句句都是放手让律风大胆研究的意思。

    全然没有半点惊讶、意外。

    设计院的老同志表示不可思议,曾经带着他们做设计,稍微异想天开的项目,吴赢启都会用丰富的经验点出漏洞、严格指正。